Jakarta, KompasOtomotif – Rencana PT Maxindo Moto sebagai agen tunggal pemegang merek (ATMP) BMW Motorrad launching BMW G310R April mendatang, telah mendapat respons positif. Sepeda motor yg dibuat di pabrik TVS India ini diklaim telah mendapat dua pesanan dari konsumen di Tanah Air.

Joe Surya sebagai Chairman Maxindo Moto, menjelaskan meskipun belum melihat barangnya tetapi telah ada dua konsumen yg memesan dengan segera menghampiri BMW Motorrad Indonesia Flagship Store di Cilandak, Jakarta Selatan.

“Mereka datang, dan biasanya mereka telah lebih lalu tahu speknya karena lihat secara online. Jadi segera tiba saja dan bagi pesanan,” ucap Joe kepada wartawan di Jakarta, Kamis (23/3/2017).

Meski telah ada pesanan bagi motor blasteran Jerman-India ini, namun Joe belum terbuka soal jumlahnya. Joe cuma menegaskan bahwa motor yg bermain disegmen entry level premium ini bersiap dimiliki dua konsumen di Indonesia.

BMW Motorrad BMW G310R mulai milik kembaran dari TVS.

“Syaratnya cukup kasih uang tanda jadi. April akhir mulai kalian kirim ke konsumen. Sudah dapat mampu dipesan, tetapi jumlahnya kita tak dapat bilang,” kata Joe.

Dikembangkan bersama TVS Akula, BMW G310R mulai dibekali mesin sesuatu silinder berkapasitas 313 cc. Mengambil genre sport, motor ini mulai menjadi line-up termurah BMW Motorrad yg mulai dipasarkan di bawah Rp 200 juta.

Sumber: http://otomotif.kompas.com

Jakarta, KompasOtomotif – Produsen otomotif terbesar kedua Jepang, Nissan, mengumumkan sudah menunjuk Presiden Direktur baru PT Nissan Motor Indonesia (NMI), Eiichi Koito, yg mulai menggantikan Antonio Zara, tertanggal 1 April 2017.

Penugasan Antonio Zara atau biasa disapa Toti, cuma sesuatu tahun sejak pertama kali resmi menjabat NMI sejak 1 April 2016 lalu. Pria yang berasal Filipina ini, ditugaskan di tempat yang lain menjadi Senior Vice President, Transformation Project di Nissan Asia & Oceania.

Koito didatangkan ke Nissan dari Mitsubishi, di mana dirinya pernah menjabat sebagai pimpinan di PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB/Mitsubishi Indonesia) sebagai Operating Marketing Director, yg masa jabatannya habis di 2011 lalu.

Di NMI, Koito mulai bertanggung jawab bagi mengembangkan strategi bisnis, guna mengoptimalkan kinerja Nissan, termasuk mengelola pengenalan produk, dan secara signifikan meningkatkan kehadiran dan aksesibilitas merek Nissan dan Datsun.

Targetnya, bagi menjadi pemain penting sektor otomotif di Indonesia. Lebih dari itu Koito juga mulai bertanggung jawab buat menangani pabrik di Indonesia. 

“Eiichi Koito memiliki catatan konsistensi kinerja yg baik, serta pengalaman luas dalam industri otomotif dan di Mitsubishi. Pengalamannya menangani pasar Indonesia pada tugasnya terdahulu, mulai sangat menguntungkan,” ujar Yutaka Sanada, Regional Senior Vice President & Head of Operations Committee Nissan Asia & Oceania, dalam siaran resminya, Jumat (24/3/2017).

Eiichi Koito bergabung di Mitsubishi Corporation pada tahun 1994 dan pernah bekerja di sejumlah posisi kunci, termasuk perencanaan produk, penjualan dan pemasaran. Ia diperbantukan ke Mitsubishi Motors di 2014, dan ketika ini menjabat sebagai General Manager, Global After Sales Division, Global After Sales Planning Department dikantor pusat Mitsubishi Motors.

Penugasan baru ini, selain karena berpengalamannya di Indonesia, dapat jadi juga agar komunkasi antra Nissan dan Mitsubishi di Indonesia mampu gampang terjalin baik, dan tujuan aliansi mampu efektif berjalan, sehingga membuahkan keuntungan.

Sumber: http://otomotif.kompas.com

 

Kuala Lumpur, KompasOtomotif – Kia Grand Sedona, atau akrab disapa Kia Carnival resmi meluncur di Malaysia. Menariknya, bila di Indonesia cuma terdapat sesuatu pilihan mesin bensin berkapasitas 3.300 cc, di Malaysia multi purpose vehicle (MPV) berbodi bongsor ini justru cuma dilengkapi dengan mesin diesel, yakni 2.2L CRDi.

Dilansir dari Paultan, generasi baru Sedona tiba dengan tiga varian, yakni 2.2 L CRDi KX, 2.2L CRDi EX, dan 2.2D yg yaitu versi terendah. Mesin turbodiesel empat silinder berkapasitas 2.200 cc ini, diklaim dapat mengantarkan tenaga sebesar 190 tk dengan torsi maksimum mencapai 440 Nm.

Secara desain eksterior tak ada perbedaan dengan model yg ditawarkan di Indonesia. Headlamp telah menggunakan light emitting diode (LED) lengkap dengan daytime running light (DRL). Untuk model tertingginya telah segera dilengkapi dengan roof rack serta pelek berdimensi 18 inci.

Perbedaan paling kental pada tipe terendah adalah tak adanya electric sliding door yg membuat penumpang harus melakukan secara manual bagi membuka dan menutup pintu. Sedangkan buat tipe tertinggi mampu dioperasikan melalui remote kunci yg mengusung fitur keyless.

paultan.org Kia Carnival CRDi 2.200 cc

Masuk ke interior, Sedona versi Malaysia telah dilengkapi dengan tatanan hiburan yg mempuni. Mulai dari layar sentuh 4,5 inci, enam speaker, serta koneksi AUX-in dan USB. Auto cruise control juga menjadi fitur standar yg ada pada tiap modelnya.

Kia Sedona dibanderol Naza Group of Companies dengan Rp 462 juta-Rp 558 jutaan. Bila dibandingkan dengan model bensin yg ada di Indonesia, bedanya ternyata cukup tipis, yakni Rp 497,5 buat tipe AT dan Rp 555,5 juta bagi model Ultimatenya. Lantas kapan varian ini dipasarkan ke Indonesia?

Sumber: http://otomotif.kompas.com